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北京BJ40 新款上市

不愧是越野素车天花板,全新BJ40环塔冠军版这次稳赢

让越野成为更多人的选择,北京汽车正在让这件事成为现实。6月初结束的环塔赛事,北京汽车携非职业车手陈震作为荣耀车手参加T2量产组的比赛,解锁了“环塔历史首款完赛的自动挡车型”成就,全新BJ40环塔冠军版也于同期亮相。近日,全新BJ40环塔冠军版完成了它的动态试驾首秀,其作为越野素车天花板的能力也得到了试驾者的普遍认可。据悉,这台代表BJ40家族最强战力的车型将与近期推向市场,为更多越野装备党和发烧友带去新选择。

逐级拉满试驾挑战,见招拆招的实力控场

一台越野车的战力究竟如何,相信没有比让它置身于真实的环境来得更为直接,在这场难度逐级拉满的试驾体验中,全新BJ40环塔冠军版的真实越野能力首先被放置在“阳光”下,受益于4.0大速比分动器的“物理外挂”,车辆在爬坡,遭遇炮弹坑以及跨域大驼峰时的能力显得轻而易举,保证上坡不费力,下坡超级稳,仅仅是浅尝就知道全新BJ40环塔冠军版在越野方面足够硬核。

安全与越野如影随形,不过,这款车的安全性同样给到了试驾者足够的惊喜,它采用国内首创的内嵌式防滚架以及13刚度环笼式车身,在翻滚状态下也能保证车内乘员的安全,沿袭了BJ40“保命神车”的美誉。此外,“腹部”也提供了高强度的保护,避免遭受来自复杂路况的剐蹭威胁,为你的每一次户外挑战保驾护航。

汽车智能化的发展趋势下,越野车也因为科技加持有了更多的想象空间,全新BJ40环塔冠军版得益于硬核的车机系统,无论是信息飞屏还是手机映射后的多层指令操作,均让每一个体验者深感丝滑和流畅,自带多种功能的座椅与可选装女王座驾,让每一位越野车主告别此前“硬邦邦” 的驾乘体验,最大程度缓解主驾因为越野带来的身体疲惫。

越野车如果没有可玩性无异于失去了该有的灵魂,深知这点的全新BJ40环塔冠军版没有让人失望,在延续了BJ40家族式的开式车身的基础上,又在关键部位做了快拆设计和改装空间预留,无论是想体验秒变“敞篷越野”的快感还是展示个人DIY的多变造型,这部车都能一一满足。

从名字就不难看出,全新BJ40环塔冠军自带赛事属性,那么也必然有证明 “身份”的巧思,全新BJ40环塔冠军版以专属标识、拉花、和专属车漆组成了冠军的专属特征,以专属标识为例,很多人并不知道,这款专属标识的三座山峰并不是沙丘,而是环绕于塔克拉玛干的天山、阿尔金山以及昆仑山的写意处理,这种操作其实很细微,也很容易被人忽略,但正是深谙越野用户对于圈层文化的认同和冠军品质的向往,所以才有这份独一无二的构思,赋予未来的用户以相应的情绪价值。

全新BJ40环塔冠军版即将问世,助力更多用户圆梦“飞驰人生”

相较于环塔的专业长途赛事,这次的试驾体验胜在地形复杂,不仅考验驾驶者的经验多寡,更是对所驾产品的成熟性和稳定性提出了挑战,但显然全新BJ40环塔冠军版没有让大家失望,毕竟一部脱胎于赛道并反复经过验证的产品,已经具备了相当大的赢面。

近几年,得益于户外探险和自驾乐趣的养成,越野车的赛道竞争同样格外激烈,虽是一个本质与娱乐性挂钩的产品品类,但对待这种娱乐追求北京汽车丝毫不敢懈怠,从最初站上环塔赛的舞台开始,不到十年的时间,北京汽车已经夺得四次冠军,以赛代练的思路让其产品赢得了广泛好评,而更值得称道的是,它正在凭借自己的力量和影响力让更多人认识越野,爱上越野。而这正是“越野世家”的价值所在,也正因如此,这款即将于近期上市的全新BJ40环塔冠军版就更是令人充满期待。

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